1. Slovenská republika / právna regulácia činnosti lietadiel spôsobilých letu bez pilota

Podmienky prevádzky lietadiel, spôsobilých letu bez pilota upravuje na území Slovenskej republiky Rozhodnutie Dopravného úradu SR č. 1/2015 (z 19.08.2015), ktorým sa  určujú podmienky vykonávania letov lietadlami, spôsobilými letu bez pilota (rozhodnutie DÚ). 

Bezpilotným lietadlom sa rozumie lietadlo spôsobilé lietať bez pilota na palube (v zmysle §7 leteckého zákona). Bezpilotné lietadlá sa ďalej delia na:

• autonómne lietadlá (tzn. bezpilotné lietadlo, ktoré neumožňuje zásah pilota do riadenia letu),

• diaľkovo riadené lietadlá (tzn. bezpilotné lietadlo riadené zo stanice osoby, ktorá takéto lietadlo ovláda, a takáto stanica nie je na palube diaľkovo riadeného lietadla),

• modely lietadiel (tzn. bezpilotné lietadlo používané bez obchodného zámeru len na športové, súťažné alebo rekreačné účely).

Vo všetkých prípadoch sa vo vzdušnom priestore SR uplatňuje povinnosť prevádzkovať lietadlo výlučne v súlade s podmienkami a požiadavkami platnými pre využívanie vzdušného priestoru, za súčasného rešpektovania zásad dôslednej separácie lietadiel spôsobilých lietať bez pilota (bez ohľadu na ich hmotnosť) od pilotovaných lietadiel.

2. Európska únia /  právna regulácia činnosti lietadiel spôsobilých letu bez pilota

V súvislosti s označovaním lietadiel spôsobilých letu bez pilota sa v odbornej literatúre a legislatíve používajúnasledovnéalternatívne pojmy / označenia:

• UAV (Unmanned Aerial Vehicle) / UAS (Unmanned Aerial Systems) / RPAS (Remotely Piloted Aicraft Systems) / drony 

V kontexte regulácie činnosti dronov v podmienkach EÚ je strategickým najmä dokument pod názvom "Introduction of a regulatory framework for the operation of drones", vydaný v roku 2017 Európskou agentúrou pre bezpečnosť letectva (EASA)

Vysoká

• Zákon č. 143/1998 Z. z. o civilnom letectve (letecký zákon)
  
• Rozhodnutie č. 1/2015 z 19.08.2015, ktorým sa určujú podmienky vykonania letu lietadlom spôsobilým lietať bez pilota vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky
  

• Unmanned aircraft system operations in the open and specific category

Civilné letectvo prispieva k integrovanému logistickému dopravnému reťazcu, ktorého cieľom je lepšie slúžiť občanom a spoločnosti. Jeho pridanú hodnotu predstavuje ponuka rýchlych, spoľahlivých a pružných spojení v globálnej sieti. Očakáva sa, že do roku 2050 budú v prevádzke rôzne kategórie lietadiel odlišné veľkosťou, výkonom a typom, pričom niektoré z nich ešte budú riadené pilotom, no mnohé budú pilotované diaľkovo alebo úplne automatizované. Otvorenie európskeho trhu pre systémy diaľkovo pilotovaných lietadiel (RPAS – Remotely Piloted Aircraft Systems) – alebo používanie bezpilotných lietadiel na civilné účely – je preto dôležitým krokom k vytvoreniu trhu leteckej dopravy budúcnosti.