(8) Podrobnosti o opatreniach na bezpečnostnú ochranu, o krízovom plánovaní a o národnom systéme kontroly kvality bezpečnostnej ochrany ustanoví všeobecne záväzný právny predpis, ktorý vydá ministerstvo po dohode s ministerstvom vnútra.

Vysoká

• Politika bezpečnosti civilného letectva Slovenskej republiky - dokument Ministerstva dopravy a výstavby SR

• Zákon č. 143/1998 Z. z. o civilnom letectve (letecký zákon)

• Politika bezpečnosti civilného letectva Slovenskej republiky

Bezpečnosť prevádzky a vykonávaných činností je jednou z hlavných priorít Slovenskej republiky v oblasti civilného letectva.

Slovenská republika sa zaväzuje k tvorbe, implementácií, udržiavaniu a trvalému zlepšovaniu stratégií a procesov, ktoré zaručia, že všetka letecká činnosť, vykonávaná pod dohľadom orgánov Slovenskej republiky dosiahne najvyššiu úroveň bezpečnosti pri dodržiavaní všetkých národných a medzinárodných štandardov. 

Držitelia osvedčenia, povolenia a oprávnenia pre činnosti v oblasti civilného letectva, ktoré im boli vydané príslušnými orgánmi Slovenskej republiky, musia preukazovať, že ich systémy riadenia náležitým spôsobom zohľadňujú princíp systému manažmentu bezpečnosti. Očakávaným výsledkom takéhoto prístupu sú zlepšenia úrovne bezpečnosti, postupov majúcich vplyv na bezpečnosť a systému hlásení v rámci civilného letectva. 

Všetky úrovne štátnej administratívy civilného letectva Slovenskej republiky zodpovedajú za zabezpečovanie najvyššej úrovne bezpečnosti a bezpečnej prevádzky. 

Slovenská republika sa zaväzuje:

1. vytvárať a udržiavať všeobecnú a špecializovanú legislatívu na zásadách manažmentu bezpečnosti, vychádzajúcu z dôkladných analýz systému civilného letectva;
2. konzultovať so všetkými zúčastnenými stranami civilného letectva otázky súvisiace s tvorbou legislatívy;
3. podporovať manažment bezpečnosti prostredníctvom účinného systému hlásení udalostí;
4. účinne spolupracovať s poskytovateľmi služieb v oblasti civilného letectva pri riešení problémov v oblasti bezpečnosti;
5. zabezpečiť pre štátnu administratívu civilného letectva dostatočné množstvo finančných zdrojov na získanie a udržanie personálu s požadovanými schopnosťami, dostatočné finančné prostriedky na odborný výcvik personálu a na garantovanie jeho rozhodovacej nezávislosti; 
6. vykonávať štátny odborný dozor, založený na sledovaní výkonnosti a posudzovaní zhody a vykonávať analýzy s následným prednostným prideľovaním zdrojov do rizikových oblastí;
7. dodržiavať medzinárodné štandardy a požiadavky na bezpečnosť v civilnom letectve, prípadne prijímať vyššie kritériá;
8. presadzovať koncepcie a princípy manažmentu bezpečnosti v organizáciách civilného letectva a vykonávať v tejto oblasti osvetovú činnosť;
9. vykonávať dohľad nad zavádzaním systémov manažmentu bezpečnosti v organizáciách civilného letectva;
10. zabezpečiť, aby všetky aktivity štátneho odborného dozoru pôsobili na zvýšenie štandardov bezpečnosti;
11. vykonávať opatrenia na ochranu bezpečnostných údajov a uskutočňovať ich zber a následné spracovanie tak, aby bolo všetky zainteresované osoby povzbudzované k poskytovaniu významných informácií (prípady nebezpečenstva a ohrozenia bezpečnosti) a k nepretržitej výmene údajov o bezpečnosti leteckej prevádzky medzi štátnou administratívou a organizáciami civilného letectva, resp. fyzickými osobami;
12. stanoviť indikátory výkonnosti bezpečnosti a vyhodnocovať plnenie určených cieľov bezpečnosti, 
13. zabezpečiť aby informácie, získané prostredníctvom hlásení v rámci plnenia programu bezpečnosti civilného letectva Slovenskej republiky alebo prostredníctvom systému manažmentu bezpečnosti, neboli použité na uplatňovanie sankcií voči zainteresovaným osobám (s výnimkou protiprávnych činov alebo úmyselného protiprávneho konania).

Táto politika bezpečnosti musí byť presadzovaná a plnená všetkými osobami, činnými v civilnom letectve Slovenskej republiky.

(Zdroj: Ministerstvo dopravy a výstavby SR)